李亚栋院士团队在单原子催化剂的合成，卖少表征和应用方面做出了众多开创性的工作（Joule2018，2，1242–1264。

全球汽车（g）HCPE和电极形成稳定SEI的机理图。本研究树立了原位聚合的混杂交联聚合物网络作为固态电解质的先例，电动为实际应用于高安全性和长寿命固态电池提供了参考。

因此，卖少制备的HCPE的离子导电性在30℃时可以达到高达2.22×10-3Scm-1，具有超高的Li+迁移数（0.88）和宽电压窗口（5.2V）。全球汽车通过原位固化环状醚构建的固态锂金属电池被认为是下一代具有高能量密度和安全性的固态电池的关键策略。为此，电动研究人员深入研究了电解质和电极之间的物理和化学相互作用，分析了其作用机制，并探索了加强电解质/电极界面的相应解决方案。

（e-f）在1mAcm-2的电流密度下，卖少经过50次循环的锂对称电池的LE和PDOL-5％PSLi阳极表面和横截面的SEM图像，插图为光学照片。全球汽车（b）HCPE在不同温度下的阻抗图。

电动（e-f）PDOL-5%PS的F和Si的EDS元素mapping图像。

因此，卖少HCPE赋予组装的固态锂金属电池优异的长周期性能（在25°C，2C下循环600次）和92.1%的优越容量保持率。在目前的法律环境下，全球汽车上市公司和股民确确实实受到了来自于吴长江的损害，相信法律是公正的。

在这场雷士风波还没有彻底落幕之时，电动王冬雷已经开始了对雷士照明业务的投入。表明公司已制订适当财务报告程序，卖少以及内控制度以遵守其在上市规则项下的义务。

按照相关法律程序，全球汽车检察院将对吴长江进行侦查，侦查时间或长达数月。2014年8月29日，电动雷士照明在香港召开临时股东大会，投票罢免吴长江的董事职务，及其在任何董事会下属委员会的职务。